薩姆森SAMSON閥門(mén)定位器機(jī)構(gòu)及工作原理

薩姆森SAMSON閥門(mén)定位器機(jī)構(gòu)及工作原理
德國(guó)SAMSON薩姆森閥門(mén)定位器也跟隨著控制技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)歷了由氣動(dòng)、電動(dòng)、數(shù)字、發(fā)展到現(xiàn)在的區(qū)域總線閥門(mén)定位器。在世界同類(lèi)產(chǎn)品中，SAMSON的閥門(mén)定位器以它的結(jié)構(gòu)緊湊、耗氣量低、工作可靠、定位器中可選附加功能多等優(yōu)勢(shì)得到了大家廣泛的好評(píng)。
SAMSON薩姆森閥門(mén)定位器有多種類(lèi)型和功能，我們按主要類(lèi)型歸納如下：
SAMSON的閥門(mén)定位器
氣動(dòng)定位器3766型
電氣定位器3767型
3730系列
電氣定位器3730-2和帶HART通信的
3730-3型
電氣定位器4763型
氣動(dòng)定位器4765型
T8359
帶HART通信的定位器3780型
PROFIBUS-PA通信功能的定位器3785型
FF基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線通信功能定位器3787型
3730系列
電氣定位器3730-0型
3730系列
電氣定位器3730-1型
3731系列
電氣隔爆型定位器3731-3型
帶HART通信功能
3730系列
電氣定位器3730-4型
帶PROFIBUS-PA通信功能
3730系列
電氣定位器3730-5型
帶FF基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線通信功能
電氣和氣動(dòng)定位器3760型
用于旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器的電氣和氣動(dòng)定位器3761型
3731系列
電氣隔爆型定位器3731-5型
帶FF基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線通信功能
3730和3731系列定位器
EXPERT/EXPERT+專(zhuān)家閥門(mén)診斷
電氣定位器3767型
氣動(dòng)定位器4765型
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薩姆森SAMSON閥門(mén)定位器機(jī)構(gòu)及工作原理
SAMSON定位器的結(jié)構(gòu)
閥門(mén)定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電－氣閥門(mén)定位器
和智能式閥門(mén)定位器。
閥門(mén)定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率，減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后的情況發(fā)生，加快閥桿的移動(dòng)速度，能夠提高閥門(mén)的線性度，克服閥桿的摩擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

SAMSON定位器作用原理
（1）用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以提高調(diào)節(jié)閥的定位及可靠性。
（2）用于閥門(mén)兩端壓差大（ △p>1MPa）的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力，減小行程誤差。
（3）當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí)，為了防止對(duì)外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料間的摩擦力較大，此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。
（4）被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí)，用定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。
（5）用于大口徑（Dg>100mm）的調(diào)節(jié)閥，以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。
（6）當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí)，用定位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后，改善閥門(mén)的動(dòng)作反應(yīng)速度。
（7）用來(lái)改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。
（8）一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí)，可用兩個(gè)定位器，分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào)，則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作，另一個(gè)高程動(dòng)作，即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。

SAMSON定位器工作原理
閥門(mén)定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào)，進(jìn)行比較，當(dāng)兩者有偏差時(shí)，改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，建立了閥桿位移量與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此，閥門(mén)定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào)，以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門(mén)定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。薩姆森SAMSON閥門(mén)定位器機(jī)構(gòu)及工作原理